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GPED503001
E4 TOURING ELETTRICA 1/10
IN KIT DI MONTAGGIO
Nuova Trasmissione a tre cinghie a basso attrito
Un'altra caratteristica del progetto E4 è l'introduzione di una trasmissione a 3 cinghie. Questa trasmissione è
stata scelta per i relativi vantaggi nella disposizione del motore, delle batterie e della radio. Nella
trasmissione classica a due cinghie, la cinghia anteriore è in posizione centrale rispetto al telaio. Questa
disposizione limita notevolmente la progettazione de modello e forza il team di sviluppo a una precisa
disposizione dei componenti. La E4 è esattamente l'opposto! Il che significa nessun compromesso.
Team Magic ha anche incluso un differenziale in alluminio anteriore che può anche essere usato come
palo, rimuovendo i relativi perni nel differenziale. Ciò permette al pilota, una personalizzazione del
differenziale per adattare la trasmissione alla pista. Oltre a questo, le pulegge ed il supporto centrale
sono in alluminio di altissima qualità per evitare il consumo di pulegge e cinghie. Il
posteriore del modello vanta di un differenziale completamente regolabile a sfere. Tutta la trasmissione è
basata sulle cinghie ad alta scorrevolezza. La disposizione ed il formato dei denti sulle cinghie sono
stati progettati per essere un equilibrio perfetto fra durata e basso attrito.
Struttura Centralizzata dei componenti, per un equilibrio perfetto
Grazie alla trasmissione a cinghie, gli sviluppatori hanno potuto sviluppare il modello in modo migliore per
quanto riguarda la distribuzione dei pesi. Dopo un’attenta analisi hanno distribuito il peso maggiore, come le
batterie e il motore, il piu vicino e allineato possibile al telaio. Dopo alcune modifiche, hanno raggiunto lo
scopo che si erano imposti, e ora la E4 ha un equilibrio perfetto. Per questo motivo il modello vanta anche di
prontezza maggiore nei cambi di direzione! Con il peso distribuito in questo modo, il modello garantisce un
ottima tenuta anche nelle curve piu strette e veloci. Oltre che a un comportamento migliore, la centratura dei
componenti ha portato anche ad un restringimento del telaio, con l’alleggerimento generale del modello e il
relativo aumento di prestazioni.
Braccetti Flying Wing
I braccetti della E4 hanno un disegno esclusivo Team Magic.Questo nuovo Design permette la riduzione
delle dimensioni dei braccetti senza la perdita di consistenza. L’inserimento di un tubolare in alluminio nel
braccetto garantisce resistenza e offre la possibilità di ridurre le plastiche in eccesso da ogni braccetto.
Entrambe le opzioni garantiscono benefici interessanti nelle prestazioni della E4. La rimozione delle
plastiche in eccesso hanno permesso non solo di diminuire il peso totale del modello, ma anche di
guadagnare accelerazione e tenuta su un terreno poco uniforme. Altre piccole modifiche sono state fatte ai
braccetti, come l’eliminazione dei fori nei braccetti che permettono una pulizia rapida, e secondariamente
una migliore aereodinamica, il flusso d’aria scorre piu fluentemente sul braccetto aiutando la E4 a “tagliare”
l’aria riducendone notevolmente l’attrito.
Manutenzione facile
Il divertimento non è solo guidarla, ma anche lavorarci sopra! Lo sviluppo del modello è stato
basato anche su un facile e veloce smontaggio dei componenti: la manutenzione piu veloce di tutti i modelli
1/10 Touring! Per esempio, i differenziali: ogni differenziale è saldamente fermato da solo 4 viti, tolte queste,
siete pronti per fare qualsiasi modifica al differenziale, per poi riavvitare e essere subito pronti per scendere
in pista. Con altrettante viti è possibile rimuovere l’asse di trasmissione principale. Queste regolazioni sono
semplici, e rendono la E4 un modello alla portata di tutti, grazie alla semplicità d’uso e di regolazione.
Baricentro ultra basso.
Nella produzione di un modello On-Road di alte prestazioni una parte importante riguarda il posizionamento
dei componenti il piu vicino possibile al terreno. In questo modo il modello si evidenzierà per tenuta e
velocità in curva. Dato che le batterie del modello costituiscono fino al 40% del modello, la posizione delle
stesse è stata la priorità assoluta. La zona del motore della E4 è lavorata e alleggerita per abbassare il
motore di un totale di 2 millimetri dalla parte superiore del telaio principale. Ciò può sembrare una variazione
insignificante, ma in questo modo il motore è appena 1mm da terra, sarebbe impossibile pensare di
abbassarlo ancora senza esporlo a rischio. Questa soluzione è stata pensata anche per il pacco batterie,
che inserito dalla parte inferiore del telaio, viene protetto da un “vassoio” in alluminio che contribuisce anche
a dissipare il calore. Questa soluzione ha permesso alla Team Magic di abbassare anche la scatola del
cambio, le spallette, i differenziali e il sistema di sterzo. In questo modo il baricentro è al limite del possibile!
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Prezzo al pubblico : 499.00€
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